Zirarê formaldehyde ya zêde di xalîçeyên gerîdeyê de

TPE car mat

Daneyên Rêveberiya Ewlekariya Trafîkê ya Neteweyî ya Neteweyî (NHTSA) nîşan didin ku bûyerên trafîkê yên ji ber xalîçeyên otomobîlan çêdibin pir caran pir in. Tête fikirîn ku xalîçeyek gerîdeyek piçûk dikare xeteriyek mirinê jî bîne û divê neyê paşguh kirin.

Ajansa Navneteweyî ya Lêkolîna Penceşêrê (IARC) raporek weşand ku tê de qirêjiya hewayê wekî kategoriya yekem a kanserenojên mirovan hate rêz kirin. Di raporê de, IARC daneyên ku di 2015 de, jimara mirinên ji kansera pişikê ji ber qirêjiya hewayê çêbû gihîşt 283,000. Lê di rastiyê de, pirsgirêka qirêjiya hewayê ne tenê li derva heye, lê qirêjiya hewaya hundur û erebe jî pir cidî ye, ka em qala zirara ku mirov ji ber xalîçeyên tirimbêlê bi formaldehyde pir zêde kiriye bike!

formaldehyde in the car

Formaldehyde di sala 2006-an de wekî kanserojenek çîna yekem hate destnîşankirin. Meriv çawa formaldehyde ji holê radike û kalîteya hewayê çêtir dike dibe mijarek tenduristiyê ku em nikarin paşguh bikin. Lêbelê, dikare bêje ku formaldehyde, ya ku di jiyanê de zirarê dide laşê mirov, li her deverê ye. Tiştên tê de mobîlya, zemînên darî hene; kincên zarokan, kirasên ne hesinî; noodlesên fast fast, noodles birinc; kewkurtê bilbil, xiyarên behrê, qulikên befrê, shrimps, û heta erebe jî. Ne dijwar e ku meriv bibîne ku cil, xwarin, xanî û veguhastin-di jiyana me de çar tiştên herî girîng, formaldehyde tev lê bûye. Formdehdehiya herheyî mirovan dixe fikaran.

Li gorî standarda neteweyî, pêdivî ye ku mîqdara formaldehyde ya di tirimbêlê de hatî weşandin ji 0,08 mg mezintir nebe; heke ew bigihîje 0,1-2,0 mg, ji% 50 mirovên normal dikarin bîhnê bistînin; heke ew bigihîje 2.0-5.0 mg, dê çav û trachea bi hêz were hêrs kirin, û zirarek mezin bide. Snebûn, kuxîn û nîşanên din; gihîştina 10 mg an zêdetir, zehmetiyên nefesê; gihîştina 50 mg an zêdetir, dê bibe sedema nexweşiyên krîtîk ên mîna pişikê; ji bilî vê, formaldehyde dikare bandorê li zayînê jî bike, mînakî, bêhna dirêjkirina formaldehyde di jinên ducanî de dibe sedema xerakirina fetus û hetta mirinê jî; nefesgirtina demdirêj a formaldehyde di mêran de jî Dibe ku ew bibe sedema encamên giran ên wekî bêkarbûn û heta mirinê.

Sala 2010-an, yekemîn Sempozyûma Akademîk a Navxweyî ya Qalîteya Hewayê ya Navxweyî daneyek ecêb weşand: Hejmara kuştiyên ji ber qirêjiya hewaya hundirîn a li welêt her sal gihîşt 111,000, û her roj bi navgînî 304 kes têne binpê kirin.

Di rastiyê de, çi xemilandina otomobîlên nû be yan otomobîlên kevn be, bermahiyên cidî yên madeyên ziyandar hene, nemaze di nav wan de benzen, xilen û rêzikên din ên benzîn, formaldehyde, aceton û madeyên din ên bi zirar, ku dê bibe sedema qirêjbûna hewayê di gerîdeyê de. Hestbûna di laşê mirov de bêhnkirin, nîşanên demkurt ên wekî qirika nerehet, gêjbûn, westîn, alerjiyên çerm, hestiyariya ji sermayê, kêmbûna parastinê, û leukopeniya û hwd., Piştî çend salan dibin sedemên nexweşiyên mezin ên wekî penceşêrê, dibe sedema windakirina dilşahiyê ji bo nîvê duyemîn ê jiyanê.

formaldehyde
green car mat

Dema ku hûrgulî li ser pratîkbûnê ne divê matên zemînê Car bêtir bala xwe bidin ser kalîteyê. Tenê bi kalîteyek baş dikare tenduristiya me were garantîkirin. Wekî din, erebe bi xaniyê meya duyemîn re hevwate ne, û xalîçeyên qatê erebe bi qatên malê re hevwate ne. Divê ew jîngehparêz û bê tam bin, Paqijkirin hêsan be, bakterî tune.

Em dixwazin ji xwediyên otomobîlan re xalîçeyên otomobîlan çêtir bînin. Tenê pêlavên TPE-yên tevhev-derzîkirî yên yek-perçeyî dikarin ezmûnek ajotinê ya bi rastî jîngehparêz û bê bîhn bînin.

Wekî endamek erdê, ji bo pêşkeftina erdê, me 100% materyalên hawîrdorparêz ên TPE yên recylekirin destnîşan kir û nûvekirinên wan ji bo hilberên mat car ji bo bingeha parastina jîngeha erdê, baştirkirina pirsgirêkên hawîrdorê, û kêmkirina barê hawîrdorê bicîh kir. Gemarî. Tê çaverê kirin ku ezmûnek ajotinê ya tendurist û ewledar ji xwediyên gerîdeyan re bîne û di parastina jîngehê de alîkariyek xurt bike.


Dema şandinê: Kanûn-31-2020